Ce poids lourd semblait beaucoup trop chargé pour ne pas déclencher la méfiance et le contrôle du peloton autoroutier d’Orange. Et, en effet, une fois placé sur la balance, les forces de l’ordre n’ont pu que constater la surcharge pondérale du véhicule dont le poids autorisé de 19 tonnes affichait… 31,6 tonnes ! Autrement dit, 12,6 tonnes de trop, soit un surplus de 66% ! En outre, le chauffeur circulait en ayant commis d’autres infractions telles que l’absence de carte de conducteur, un contrôlé technique largement périmé ou encore la mise en veille de son chronotachygraphe, cet appareil électronique obligatoire pour un chauffeur routier qui enregistre notamment la vitesse et le temps de conduite autorisés. Forcément, le chauffeur devra expliquer toutes ses fautes devant la justice…

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Le 11/03/2019par Julien Maron