Jusqu’à Noël, il est peu probable que vous fassiez l’expérience d’une augmentation salariale… Les partenaires sociaux craignent l’absence de subventions nationales en 2027 pour conserver leur niveau de vie. L’État distribue des subventions que si ils sont aimables.
15/10/2026 "Adhérez" d'abord pour 12 €/mois ...... et bénéficiez de notre expérience (Tel / Messagerie 7/7)
Fin du libre échange avec la GB : retour des douanes à craindre
Le Brexit devrait engendrer des coûts supplémentaires pour le transport routier français.
Avec la sortie des Anglais de l’UE fixée au 30 mars 2019, les sociétés du TRM peuvent craindre le retour des douanes, ce qui obligera à embaucher des personnes qualifiées pour effectuer les déclarations import/export. Une délégation FNTR (Fédération nationale des transporteurs routiers) a pris les devants et rencontré la « Task Force 50 » dirigée par Michel Barnier, chargée des négociations avec le Royaume-Uni concernant le Brexit.
La FNTR a sollicité un report de trois ans (à 2022) du retour des douanes entre l’UE et le Royaume-Uni. – MF
Vous êtes +de 50 salariés dans ta boite et vous êtes deux à vouloir faire bouger les choses , même si il y a déjà des syndicats pro patrons , rejoignez nous pour créer ta section syndicale SUDROUTE pour l'halloween.
En 2026, les chauffeurs routiers doivent se résoudre à fouiller entre les sièges, la couchette et la boîte à gants pour se procurer une collation, avec un peu de chance un repas dans une cantine routière. Se montrer devant un collecteur de pièces jaunes que papa a...
La décadence du transport ferroviaire a été orchestrée en partie par divers syndicats de travailleurs qui, de la fin des années 1980 jusqu'au début des années 2000, qui ont cassé du camion à n'importe quel prix. En critiquant notre métier, qu'ils appellent polluant,...
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